Uusimmassa numerossa

Viritysekstra: Haussa pientä piristystä vai tuplatehot virityssarjalla? Tietopaketistamme löytyy osat kaikenkokoiseen tehonnälkään. Kommentoi artikkelia »

Maria: Notkeat rotat pitäkööt näppinsä erossa kansikuvatyttömme Mazda 626:sta, mimmi on nimittäin kivenkova potkunyrkkeilijä! Kommentoi artikkelia »

Toyota Supra Twin Turbo – Unelmasta todeksi: Turkulaiselle Riku Pekkariselle oma nelos-Supra oli pitkäaikaisen unelman täyttymys, jota rakennettiin välillä ruokabudjetistakin tinkien. 1 kommentti »

Audi Coupe Quattro – Evon inspiroima: Slobodan Kostic himoitsi vuosikaudet SportQuattroa, mutta aidot olivat liian kalliita palkkatyöläisen kukkarolle. Hän päätyikin rakentamaan pätkänsä itse tavallisesta vapari-Quattrosta. Kommentoi artikkelia »

Toyota Supra Turbo – White Silence: Tämän Supran jäänviileän pinnan alta löytyy tulista tekniikkaa, jonka juuret johtavat Tukholman öiseen katuautoiluun. 1 kommentti »

Ford Escort Turbo – Puolen elämän projekti: Punainen ekakoppainen Escort ei ensi näkemältä kerro koko tarinaansa. Mutta kannattaa istua alas ja kuunnella. Tarinalla on mittaa ja käänteitä, Arttu Ruhanen kun on rakentanut autoa kohta puolet elämästään. Kommentoi artikkelia »

Nissan 200SX – Luisumestarin katukiesi: Hallitsevan FPDA-voittajan Henri Haanpään luisuttelu-ura alkoi käyttöautoksi hankitun S14A:n ratista. Sittemmin Henkka päätti sääliä nättiä autoa ja jättää sen katupeliksi. Kommentoi artikkelia »

BMW M3 Cabrio – Ei valmiita valsseja: Matti Jussilan haave avo-M3:sta täyttyi muutama vuosi sitten. Väri ja vakiovanteet eivät kuitenkaan miellyttäneet, ja lopuksi vannesatsi päädyttiin tekemään itse. Kommentoi artikkelia »

Honda Integra Type R – JDM-namu: Jonsban vikkelä JDM-pikkusportti yllättää mutkaisemmilla pätkillä tuplasti tehokkammatkin, kun keulalla on kutiteltu K20A-tekniikka. Kommentoi artikkelia »

VW Polo GTI – Kaduilta rallipoluille: Samit Sarjula ja Lahdenpää aloittivat rallin vasta kolmikymppisinä, mutta ovat sittemmin antaneet hommalle pikkusormen sijaan kätensä kyynärpäitä myöten. 1 kommentti »

Ford Fiesta SE – Ei ylilyönneille: M2-Motoringin näkemys uudesta Fiestasta osoittaa, että pikkuautokin voi olla näyttävä olematta raaserimaisen riisuttu tai ylitsepursuavan tivolimainen. Kommentoi artikkelia »

VW Golf GTI – Touch of Class: Nelos-Golfien rakentelussa vähemmän on enemmän. Tähän lopputulokseen päätyi myös Marko Marttila, jonka GTI:ssä on aimo annos klassista tyylikkyyttä. 1 kommentti »

Essen Motor Show 2011: ESSEN, SAKSA 25.11.–4.12. Essen Motor Show tarjoili tuttuun tapaansa monipuolisen silmäyksen autonrakenteluun. 1 kommentti »

Skyline-projekti: Kitkaa pienemmäksi: Skyline-kilpurin parissa keskityttiin kannen virtausten paranteluun ja moottoriin kokeiltiin erilaisia kitkaa ja lämpöä vähentäviä pinnoitteita. Kommentoi artikkelia »

Fiesta-projekti: Lisävetoa softalla: Fiestan TDCI-koneesta kutiteltiin esille lisätehoa uudella ohjelmalla. 19 hepan ja 57 newtonmetrin parannus tuntuu positiivisesti kaasupolkimessa. Kommentoi artikkelia »

Ryhtiä Audin keulailmeeseen: Audi S4:n alkuperäiseen muovipuskuriin haluttiin hieman lisää ryhtiä, joten puskurin alle liitettiin kaukaisen sukulaisen muovinen alahelma. Kommentoi artikkelia »

Completos

Livesexcam.fi