<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tuning.fi &#187; turbo  | Tuning.fi</title>
	<atom:link href="http://www.tuning.fi/avainsanat/turbo/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tuning.fi</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 08:47:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Toyota Supra Twin Turbo &#8211; Unelmasta todeksi</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3819/toyota-supra-twin-turbo-unelmasta-todeksi</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3819/toyota-supra-twin-turbo-unelmasta-todeksi#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 14:50:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<category><![CDATA[turku]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3819</guid>
		<description><![CDATA[Turkulaiselle Riku Pekkariselle oma nelos-Supra oli pitkäaikaisen unelman täyttymys, jota rakennettiin välillä ruokabudjetistakin tinkien.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3820" title="toyota-supra-tuning-2" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2012/01/toyota-supra-tuning-2.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Turkulaiselle Riku Pekkariselle oma nelos-Supra oli pitkäaikaisen unelman täyttymys, jota rakennettiin välillä ruokabudjetistakin tinkien.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3819/toyota-supra-twin-turbo-unelmasta-todeksi/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audi Coupe Quattro &#8211; Evon inspiroima</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3816/audi-coupe-quattro-evon-inspiroima</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3816/audi-coupe-quattro-evon-inspiroima#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 14:46:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[ruotsi]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3816</guid>
		<description><![CDATA[Slobodan Kostic himoitsi vuosikaudet SportQuattroa, mutta aidot olivat liian kalliita palkkatyöläisen kukkarolle. Hän päätyikin rakentamaan pätkänsä itse tavallisesta vapari-Quattrosta.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3817" title="audi-sportquattro-kostic" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2012/01/audi-sportquattro-kostic.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Slobodan Kostic himoitsi vuosikaudet SportQuattroa, mutta aidot olivat liian kalliita palkkatyöläisen kukkarolle. Hän päätyikin rakentamaan pätkänsä itse tavallisesta vapari-Quattrosta.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3816/audi-coupe-quattro-evon-inspiroima/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Supra Turbo &#8211; White Silence</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3813/toyota-supra-turbo-white-silence</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3813/toyota-supra-turbo-white-silence#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 14:44:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<category><![CDATA[tukholma]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3813</guid>
		<description><![CDATA[Tämän Supran jäänviileän pinnan alta löytyy tulista tekniikkaa, jonka juuret johtavat Tukholman öiseen katuautoiluun.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3814" title="toyota-supra-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2012/01/toyota-supra-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Tämän Supran jäänviileän pinnan alta löytyy tulista tekniikkaa, jonka juuret johtavat Tukholman öiseen katuautoiluun.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3813/toyota-supra-turbo-white-silence/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Taustakuva 12/2011</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3761/taustakuva-122011</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3761/taustakuva-122011#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 14:42:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Taustakuvat]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3761</guid>
		<description><![CDATA[Vuoden viimeisessä taustakuvassa nähdään isommalle turbotekniikalle päivitetty ykköskorinen Golf, josta juttua enemmän vuoden viimeisessä lehdessä. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/12/tuningfi-taustakuva-golf-1920x1200.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-3763" title="tuningfi-taustakuva-golf-1920x1200" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/12/tuningfi-taustakuva-golf-1920x1200-520x325.jpg" alt="" width="520" height="325" /></a></p>
<p>Vuoden viimeisessä taustakuvassa nähdään isommalle turbotekniikalle päivitetty ykköskorinen Golf, josta juttua enemmän vuoden viimeisessä lehdessä. Kuvan otti Tuukka Erkkilä.</p>
<p>Valitse tästä sopiva versio työpöydälle:<br />
<a href="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/12/tuningfi-taustakuva-golf-1920x1200.jpg">1920 x 1200 px</a> laajakuva<br />
<a href="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/12/tuningfi-taustakuva-golf-1280x960.jpg">1280 x 960 px</a> 4:3</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3761/taustakuva-122011/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volkswagen Golf Turbo &#8211; Urbaani legenda</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3738/volkswagen-golf-i-urbaani-legenda</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3738/volkswagen-golf-i-urbaani-legenda#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 08:48:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3738</guid>
		<description><![CDATA[Golf on rakentelukohteena niin tavallinen, että pelkkää ulkonäköä rakentelemalla on vaikea saada huomiota. Aina voi kuitenkin viritellä tekniikkaa...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3739" title="volkswagen-golf-1-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/11/volkswagen-golf-1-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Golf on rakentelukohteena niin tavallinen, että pelkkää ulkonäköä rakentelemalla on vaikeaa enää saada aikaan suuria kohahduksia väkijoukoissa. Aina voi kuitenkin viritellä tekniikkaa, ja kun sen vie riittävän pitkälle, voi autosta tulla kaupunkitarinoiden kohde, kuten Otson ykkösestä.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3738/volkswagen-golf-i-urbaani-legenda/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mitsubishi Colt Turbo &#8211; Paluu nuoruuteen</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3634/mitsubishi-colt-turbo-paluu-nuoruuteen</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3634/mitsubishi-colt-turbo-paluu-nuoruuteen#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 17:02:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[kiiminki]]></category>
		<category><![CDATA[mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3634</guid>
		<description><![CDATA[Kiiminkiläinen Markku Kukkonen palasi nuoruuteen rakentamalla samanlaisen Coltin kuin aikoinaan, mutta astetta isommalla koneella.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3635" title="mitsubishi-colt-turbo-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/10/mitsubishi-colt-turbo-tuning.jpg" alt="mitsubishi-colt-turbo-tuning" width="520" height="260" /></p>
<p>Kiiminkiläinen Markku Kukkonen palasi nuoruuteen rakentamalla samanlaisen Coltin kuin aikoinaan, mutta astetta isommalla koneella.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3634/mitsubishi-colt-turbo-paluu-nuoruuteen/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo V40 2.0T &#8211; Kohti korkeapainetta</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3622/volvo-v40-2-0t-kohti-korkeapainetta</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3622/volvo-v40-2-0t-kohti-korkeapainetta#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 16:58:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[teippaus]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<category><![CDATA[vantaa]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3622</guid>
		<description><![CDATA[Tony Heikkilä haki ripeään käyttö-Volvoonsa massasta erottuvaa väriä, muttei uskaltanut suoralta kädeltä ylimaalata sitä. Ratkaisu löytyi teipistä, eikä sitä ole tarvinnut katua.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3623" title="volvo-v40-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/10/volvo-v40-tuning.jpg" alt="volvo-v40-tuning" width="520" height="260" /></p>
<p>Tony Heikkilä haki ripeään käyttö-Volvoonsa massasta erottuvaa väriä, muttei uskaltanut suoralta kädeltä ylimaalata sitä. Ratkaisu löytyi teipistä, eikä sitä ole tarvinnut katua.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3622/volvo-v40-2-0t-kohti-korkeapainetta/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Supra &#8211; Huippuluokkaa</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3285/toyota-supra-huippuluokkaa</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3285/toyota-supra-huippuluokkaa#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 09:00:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[erikoismaalaus]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<category><![CDATA[vaasa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3285</guid>
		<description><![CDATA[Tom Knösin Supran nykyversio ei hae vertaistaan vain Suomessa tai Pohjoismaissa. Kyseessä on maailmanluokan rakennelma.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3286" title="toyota-supra-tuning-tom-knos" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/06/toyota-supra-tuning-tom-knos.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Tom Knösin Supran nykyversio ei hae vertaistaan vain Suomessa tai Pohjoismaissa. Kyseessä on maailmanluokan rakennelma.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3285/toyota-supra-huippuluokkaa/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Opel Kadett 4WD &#8211; Kun lait eivät rajoita</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3204/opel-kadett-4wd-kun-lait-eivat-rajoita</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3204/opel-kadett-4wd-kun-lait-eivat-rajoita#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 May 2011 10:28:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[neliveto]]></category>
		<category><![CDATA[opel]]></category>
		<category><![CDATA[ruotsi]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3204</guid>
		<description><![CDATA[Ruotsalaisen Karl Lundhin Kadett on varustettu tekniikalla, jollaisella täällä saattaisi saada ikuisen porttikiellon useammalle katsastusasemalle.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3205" title="opel-kadett-4wd-turbo-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/05/opel-kadett-4wd-turbo-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Ruotsalaisen Karl Lundhin Kadett on varustettu tekniikalla, jollaisella täällä saattaisi saada ikuisen porttikiellon useammalle katsastusasemalle.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3204/opel-kadett-4wd-kun-lait-eivat-rajoita/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo 740 Turbo IC &#8211; Minäkö läski?</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3111/volvo-740-turbo-ic-minako-laski</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3111/volvo-740-turbo-ic-minako-laski#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 11:43:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[kempele]]></category>
		<category><![CDATA[ruotsi]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3111</guid>
		<description><![CDATA[Suomessa harvinainen rakentelukohde on kokenut vieläkin harvinaisempia muutoksia. Aloitetaan vaikka nyt choppauksesta.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3112" title="volvo-740-wide-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/03/volvo-740-wide-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Tämä iso keltainen sedan poikkeaa tuningkentän keskiverrosta niin paljon kuin mahdollista: aihio, tyyli, rakenteelliset ratkaisut ja jopa nykyisen omistajan ikä ovat ihan muuta kuin mihin on totuttu.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3111/volvo-740-turbo-ic-minako-laski/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

