<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tuning.fi &#187; johdotus  | Tuning.fi</title>
	<atom:link href="http://www.tuning.fi/avainsanat/johdotus/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tuning.fi</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 08:47:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Sähkövarustelun ABC</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3242/sahkovarustelun-abc</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3242/sahkovarustelun-abc#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 08:44:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Artikkelit]]></category>
		<category><![CDATA[asennus]]></category>
		<category><![CDATA[johdotus]]></category>
		<category><![CDATA[sähkötyö]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3242</guid>
		<description><![CDATA[Oppitunti, tai oikeastaan useampi, auton oikeaoppiseen ja turvalliseen sähkövarusteluun.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3244" title="autosahkotyot" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/06/autosahkotyot.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Oppitunti, tai oikeastaan useampi, auton oikeaoppiseen ja turvalliseen sähkövarusteluun.</p>
<p>Kuvassa: Johdot on kiinnitettävä hyvin, etteivät ne jää verhoiluosien kiinnikkeiden väliin ja kuoriudu rikki viimeistään silloin, kun seuraava omistaja asentaa lisävarusteita autoon. Tässä kiinnitettiin johdot pilariin siististi alumiiniteipillä ja nippusiteillä.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3242/sahkovarustelun-abc/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Budjettiprojekti osa IV &#8211; Hidasta edistystä</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3167/budjettiprojekti-osa-iv-hidasta-edistysta</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3167/budjettiprojekti-osa-iv-hidasta-edistysta#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 May 2011 10:01:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tee se itse]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[johdotus]]></category>
		<category><![CDATA[kevennys]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3167</guid>
		<description><![CDATA[Tällä kertaa teimme sitä edullisinta viritystä: pyristelimme eroon ylimääräisistä siviiliauton mukavuuksista. Kevennystä tuli ihan ilmaiseksi!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3168" title="bmw-ratapaivaprojekti-kojelauta-riisuttu-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/05/bmw-ratapaivaprojekti-kojelauta-riisuttu-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Tällä kertaa teimme sitä edullisinta viritystä: pyristelimme eroon ylimääräisistä siviiliauton mukavuuksista. Kevennystä tuli ihan ilmaiseksi!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3167/budjettiprojekti-osa-iv-hidasta-edistysta/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW E92 -projekti: hifipuoli kuntoon</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3080/bmw-e92-projekti-hifipuoli-kuntoon</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3080/bmw-e92-projekti-hifipuoli-kuntoon#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 11:27:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tee se itse]]></category>
		<category><![CDATA[autohifi]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[johdotus]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3080</guid>
		<description><![CDATA[Tuoreempi Bemari-projektimme on edennyt siihen vaiheeseen, että on hifiasennusten vuoro.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3081" title="bmw-projekti" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/03/bmw-projekti.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Tuoreempi Bemari-projektimme on edennyt siihen vaiheeseen, että on hifiasennusten vuoro.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3080/bmw-e92-projekti-hifipuoli-kuntoon/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Huippuhifiauton anatomia osa 2</title>
		<link>http://www.tuning.fi/1927/huippuhifiauton-anatomia-osa-2</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/1927/huippuhifiauton-anatomia-osa-2#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 09:03:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tee se itse]]></category>
		<category><![CDATA[autohifi]]></category>
		<category><![CDATA[emma]]></category>
		<category><![CDATA[johdotus]]></category>
		<category><![CDATA[kotelo]]></category>
		<category><![CDATA[subwoofer]]></category>
		<category><![CDATA[vaimennus]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=1927</guid>
		<description><![CDATA[Projektimme toisessa osassa kerromme, miten toteutetaan viimeistelty ja hyvin suojattu kaapelointi sekä kliini mutta näyttävä tavaratilan asennus.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-1929" title="2-34_nettiin" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2010/02/2-34_nettiin-520x291.jpg" alt="2-34_nettiin" width="520" height="291" /></p>
<p>Projektimme toisessa osassa kerromme, miten toteutetaan viimeistelty ja hyvin suojattu kaapelointi sekä kliini mutta näyttävä tavaratilan asennus.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/1927/huippuhifiauton-anatomia-osa-2/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Huippuhifiauton anatomia osa I</title>
		<link>http://www.tuning.fi/1779/huippuhifiauton-anatomia-osa-i</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/1779/huippuhifiauton-anatomia-osa-i#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 11:04:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tee se itse]]></category>
		<category><![CDATA[diskantti]]></category>
		<category><![CDATA[emma]]></category>
		<category><![CDATA[johdotus]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=1779</guid>
		<description><![CDATA[Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty. Lehdessä alkaa yksityiskohtainen kertomus siitä, kuinka tehtiin EMMA-finaalivoittaja.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-1781" title="vaim-katto1" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2010/01/vaim-katto11-520x389.jpg" alt="vaim-katto1" width="520" height="389" /></p>
<p>Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty. Lehdessä alkaa yksityiskohtainen kertomus siitä, kuinka tehtiin EMMA-finaalivoittaja.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/1779/huippuhifiauton-anatomia-osa-i/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audiolaitteiston säädöt kuntoon</title>
		<link>http://www.tuning.fi/1144/audiolaitteiston-saadot-kuntoon</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/1144/audiolaitteiston-saadot-kuntoon#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 07:29:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Artikkelit]]></category>
		<category><![CDATA[eq]]></category>
		<category><![CDATA[johdotus]]></category>
		<category><![CDATA[viivesäädöt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=1144</guid>
		<description><![CDATA[Kolmen viikonlopun hifiprojektin viimeisessä osassa asennetaan ohjelmalähde paikalleen ja opastetaan, kuinka laitteisto säädetään oikein.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright" src="/wp-content/uploads/2009/12/1144.jpg" border="0" alt="" width="520" height="335" /></p>
<p>Kolmen viikonlopun hifiprojektin viimeisessä osassa asennetaan ohjelmalähde paikalleen ja opastetaan, kuinka laitteisto säädetään oikein.</p>
<p>Julkaistu numerossa 09/2009.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/1144/audiolaitteiston-saadot-kuntoon/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kolmen viikonlopun hifiprojekti: kaiuttimet oviin</title>
		<link>http://www.tuning.fi/1072/kolmen-viikonlopun-hifiprojekti-kaiuttimet-oviin</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/1072/kolmen-viikonlopun-hifiprojekti-kaiuttimet-oviin#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 12:45:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tee se itse]]></category>
		<category><![CDATA[johdotus]]></category>
		<category><![CDATA[midbasso]]></category>
		<category><![CDATA[vaimennus]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=1072</guid>
		<description><![CDATA[Tässä hifiprojektin toisessa osassa keskitymme Renault Clion oviin ja alkuperäisten kaiutinpaikkojen modifiointiin.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright" src="/wp-content/uploads/2009/10/1072.jpg" border="0" alt="" width="520" height="335" /></p>
<p>Tässä hifiprojektin toisessa osassa keskitymme Renault Clion oviin ja alkuperäisten kaiutinpaikkojen modifiointiin.</p>
<p>Julkaistu numerossa 08/2009.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/1072/kolmen-viikonlopun-hifiprojekti-kaiuttimet-oviin/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

