<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tuning.fi &#187; helsinki  | Tuning.fi</title>
	<atom:link href="http://www.tuning.fi/avainsanat/helsinki/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tuning.fi</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 08:47:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Toyota Supra Turbo &#8211; White Silence</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3813/toyota-supra-turbo-white-silence</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3813/toyota-supra-turbo-white-silence#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 14:44:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<category><![CDATA[tukholma]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3813</guid>
		<description><![CDATA[Tämän Supran jäänviileän pinnan alta löytyy tulista tekniikkaa, jonka juuret johtavat Tukholman öiseen katuautoiluun.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3814" title="toyota-supra-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2012/01/toyota-supra-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Tämän Supran jäänviileän pinnan alta löytyy tulista tekniikkaa, jonka juuret johtavat Tukholman öiseen katuautoiluun.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3813/toyota-supra-turbo-white-silence/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda Integra Type R &#8211; JDM-namu</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3801/honda-integra-type-r-jdm-namu</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3801/honda-integra-type-r-jdm-namu#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 14:36:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[jdm]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3801</guid>
		<description><![CDATA[Jonsban vikkelä JDM-pikkusportti yllättää mutkaisemmilla pätkillä tuplasti tehokkammatkin, kun keulalla on kutiteltu K20A-tekniikka.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3802" title="honda-integra-type-r-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2012/01/honda-integra-type-r-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Jonsban vikkelä JDM-pikkusportti yllättää mutkaisemmilla pätkillä tuplasti tehokkammatkin, kun keulalla on kutiteltu K20A-tekniikka.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3801/honda-integra-type-r-jdm-namu/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda Civic VTI &#8211; Radalle jalostettu</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3643/honda-civic-vti-radalle-jalostettu</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3643/honda-civic-vti-radalle-jalostettu#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 17:05:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[time attack]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3643</guid>
		<description><![CDATA[MTek Racingin Marko Oivo on hallinnut Time Attackin Club-luokan mittelöitä Civicillään kuluneen kauden ajan. Vaikka menestys onkin pitkälti myös kuskista kiinni, ei sukseeta ihmettele yhtään nähdessään auton tinkimättömän osalistan.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3644" title="honda-civic-time-attack-mtek-racing" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/10/honda-civic-time-attack-mtek-racing.jpg" alt="honda-civic-time-attack-mtek-racing" width="520" height="260" /></p>
<p>MTek Racingin Marko Oivo on hallinnut Time Attackin Club-luokan mittelöitä Civicillään kuluneen kauden ajan. Vaikka menestys onkin pitkälti myös kuskista kiinni, ei sukseeta ihmettele yhtään nähdessään auton tinkimättömän osalistan.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3643/honda-civic-vti-radalle-jalostettu/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>X-treme Car Show 2011</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3605/x-treme-car-show-2011</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3605/x-treme-car-show-2011#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 16:52:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tapahtumat]]></category>
		<category><![CDATA[autonäyttely]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3605</guid>
		<description><![CDATA[HELSINKI 24.-25.9.2011. Syksyn näyttelyspektaakkeli näyttää parantavan tahtiaan. Kovia uutuuksia tosin ei löytynyt kotimaiselta sektorilta kuin muutama, mutta XCS tuntuu monipuolistavan näyttelyskeneä.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3606" title="toyota-corolla-ke25-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/10/toyota-corolla-ke25-tuning.jpg" alt="toyota-corolla-ke25-tuning" width="520" height="260" /></p>
<p>HELSINKI 24.-25.9.2011. Syksyn näyttelyspektaakkeli näyttää parantavan tahtiaan. Kovia uutuuksia tosin ei löytynyt kotimaiselta sektorilta kuin muutama, mutta XCS tuntuu monipuolistavan näyttelyskeneä.</p>
<p><em>Kuvassa: Juha Mäkisen Corollan innoittajana on toiminut hänen 1980-luvun alkupuolella rakentelemansa auto. Tämän yksilön ulkonäkö mukailikin kyseistä autoa, mutta tällä kertaa mausteeksi oli otettu nykyaikaisten poppikoneiden ohella kutiteltu 16-venttiilinen 4A-GE -tekniikka.</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3605/x-treme-car-show-2011/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Corolla KE70 &#8211; Ikoni</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3213/toyota-corolla-ke70-ikoni</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3213/toyota-corolla-ke70-ikoni#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 May 2011 10:34:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3213</guid>
		<description><![CDATA[Kaltoin kohdeltu Corolla sai Ron Nybergin käsissä uuden elämän. Nyt tyylipuhdas auto herättää positiivisia mielikuvia missä ikinä liikkuukin.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3214" title="toyota-corolla-ke70-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/05/toyota-corolla-ke70-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Deeäksänä tunnettu KE70-korimallin Corolla kuuluu ehdottomasti kotimaisen autorakenteluskenen ikoneihin. Ron Nybergin käsissä yksi jo kaltoin kohdeltu yksilö sai arvoisensa käsittelyn, minkä tuloksena tyylipuhdas auto herättää nyt positiivisia mielikuvia missä ikinä liikkuukin.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3213/toyota-corolla-ke70-ikoni/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nissan 350Z &#8211; Joka kelin käyttöpeli</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3201/nissan-350z-joka-kelin-kayttopeli</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3201/nissan-350z-joka-kelin-kayttopeli#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 May 2011 10:25:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[erikoismaalaus]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3201</guid>
		<description><![CDATA[Marko Miettisen Zeta on näyttelyissäkin käynyt ratapeli. Ennen kaikkea se on kuitenkin ympärivuotinen käyttöauto, joka on tuttu myös jääradoilta 20-tuumaisin nastapyörin varustettuna!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3202" title="nissan-350z-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/05/nissan-350z-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Marko Miettisen Zeta on näyttelyissäkin käynyt ratapeli. Ennen kaikkea se on kuitenkin ympärivuotinen käyttöauto, joka on tuttu myös jääradoilta 20-tuumaisin nastapyörin varustettuna!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3201/nissan-350z-joka-kelin-kayttopeli/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ne matalat lelut</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3189/ne-matalat-lelut</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3189/ne-matalat-lelut#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 May 2011 10:17:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[madallus]]></category>
		<category><![CDATA[mazda]]></category>
		<category><![CDATA[pickup]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3189</guid>
		<description><![CDATA[Ysärin alun pick-upit olivat lähtökohdiltaan kuin yö ja päivä, mutta Tomi Ollin käsittelyn jälkeen lopputulokset ovat lähellä toisiaan. Ja lähellä maanpintaa!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3190" title="tuning-pickup-chevrolet-mazda" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/05/tuning-pickup-chevrolet-mazda.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Ysärin alun Chevrolet- ja Mazda-pick-upit olivat lähtökohdiltaan kuin yö ja päivä, mutta Tomi Ollin käsittelyn jälkeen lopputulokset ovat lähellä toisiaan. Ja lähellä maanpintaa!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3189/ne-matalat-lelut/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tuning Car Show 2011</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3185/tuning-car-show-2011</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3185/tuning-car-show-2011#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 May 2011 10:14:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tapahtumat]]></category>
		<category><![CDATA[autonäyttely]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3185</guid>
		<description><![CDATA[Helsinki, 22.-25.4. Kevään päätapahtuma ilahdutti toimituksen toinen toistaan upeammilla autoillaan.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3186" title="tuning-car-show-2011-tuningfi-tytot" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/05/tuning-car-show-2011-tuningfi-tytot.jpg" alt="" width="520" height="300" /></p>
<p>Helsinki, 22.-25.4. Kevään päätapahtuma ilahdutti toimituksen toinen toistaan upeammilla autoillaan. Lehdessä viiden sivun kuvakavalkadi pääsiäisen näyttävimmistä autoista!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3185/tuning-car-show-2011/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW 330 Cabriolet &#8211; Carbon Candy</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3131/bmw-330-cabriolet-carbon-candy</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3131/bmw-330-cabriolet-carbon-candy#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 11:53:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[avo]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[candy]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[remmiahdin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3131</guid>
		<description><![CDATA[Ari Yli-Tokolan karamellinkorea leveälokarinen avo liikkuu liukkaasti yli 300-heppaisen remmiahdetun kutosensa turvin.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3132" title="bmw-330-cabriolet-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/03/bmw-330-cabriolet-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Ari Yli-Tokolan karamellinkorea leveälokarinen avo liikkuu liukkaasti yli 300-heppaisen remmiahdetun kutosensa turvin.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3131/bmw-330-cabriolet-carbon-candy/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volkswagen Lupo GTI &#8211; Stanced</title>
		<link>http://www.tuning.fi/3119/volkswagen-lupo-gti-stanced</link>
		<comments>http://www.tuning.fi/3119/volkswagen-lupo-gti-stanced#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 11:48:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mikonen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autot]]></category>
		<category><![CDATA[helsinki]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tuning.fi/?p=3119</guid>
		<description><![CDATA[Kun madalluskärpänen puraisee, ei potilaalla yleensä ole muita vaihtoehtoja kuin hankkia sopivat lääkkeet. Kuten pieni saksalaispilleri!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-3120" title="volkswagen-lupo-gti-tuning" src="http://www.tuning.fi/wp-content/uploads/2011/03/volkswagen-lupo-gti-tuning.jpg" alt="" width="520" height="260" /></p>
<p>Joni Kilpelälle kävi ensimmäisen oman autonsa kohdalla vanhanaikaisesti. Hän nimittäin sai madalluskuumeen, johon ei tunneta lopullista parannuskeinoa.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tuning.fi/3119/volkswagen-lupo-gti-stanced/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

