Tee se itse

Budjettiprojekti – vihdoin ajokuntoon: Budjetti-Bemarimme rakentelussa on siirrytty suurista linjanvedoista yksityiskohtiin ja säätöjen hakuun. Teippauksen ansiosta auto alkaa näyttää valmiilta myös ulkoapäin. Kommentoi artikkelia »

Ovipahvit kaiuttimien ehdoilla: Muotoilimme Omegan ovipahvit puolivälistä alaspäin uuteen kuosiin uretaanivaahdon ja uuden verhoilun voimalla. Kommentoi artikkelia »

Nahkapenkit uudenveroisiksi: Nahka on auton penkkimateriaaleista haastavin: se on ylellisin, mukavin ja tyylikkäin, mutta samalla vaatii eniten hoitoa. Saako väsyneitä nahkatuoleja korjattua? No saa! Kommentoi artikkelia »

Budjettiprojekti – uusi moottori: Budjetilla rakennettavaa rata-Bemaria kevennettiin edelleen, tällä kertaa mitä erikoisimmalla tavalla – vaihtamalla moottori suurempaan! 1 kommentti »

BMW E92 -projekti: Vaikeuksien kautta voittoon – coupé-Bemarimme lepää viimein ilmajousien varassa, ja niillä vanteilla jotka siihen alunperin on haluttukin. Kommentoi artikkelia »

Näin testaat radalla oikein: Kevään myötä Skyline-kilpuriprojekti alkaa olla kalkkiviivoilla. On aika testata ja säätää autoa kohdalleen. 1 kommentti »

Budjettiprojekti osa IV – Hidasta edistystä: Tällä kertaa teimme sitä edullisinta viritystä: pyristelimme eroon ylimääräisistä siviiliauton mukavuuksista. Kevennystä tuli ihan ilmaiseksi! Kommentoi artikkelia »

Skyline-projekti: aerodynamiikkaa: Oppitunti aerodynamiikan maailmasta. Mihin käyttöön spoilerit alunperin on suunniteltu? Kommentoi artikkelia »

BMW E92 -projekti: hifipuoli kuntoon: Tuoreempi Bemari-projektimme on edennyt siihen vaiheeseen, että on hifiasennusten vuoro. Kommentoi artikkelia »

Rataleluprojekti osa III – kori jäykemmäksi: Vanhat korit vaativat lisäjäykistystä tosimielistä ratakäyttöä varten. Budjettikilpurimme sai tällä kertaa täysimittaisen turvakehikon. Kommentoi artikkelia »

Sivu 2 (yht. 11)123 4 5...10...»Viimeinen »

Completos

Livesexcam.fi